谷殼輸送風(fēng)機(jī)/稻殼顆粒吸風(fēng)機(jī)

谷殼輸送風(fēng)機(jī)的結(jié)垢與排除：
吸料鼓風(fēng)機(jī),高壓吸料風(fēng)機(jī),吸料風(fēng)機(jī)在應(yīng)用過(guò)程中，會(huì)由于工藝用水、 鈣鎂硬度、PH值、電導(dǎo)率、總堿度、溫度等因素產(chǎn)生結(jié)垢現(xiàn)象。從而造成如下危害：
1. 增大非計(jì)劃停機(jī)次數(shù)，造成生產(chǎn)間斷，影響裝置的生產(chǎn)效率。停機(jī)清洗，增加維修費(fèi)用和額外的勞動(dòng)負(fù)荷；
2. 增大化學(xué)品的消耗和污染負(fù)荷；
3. 造成生產(chǎn)事故，減少設(shè)備壽命；
4. 增大能耗損失。傳統(tǒng)修復(fù)方法有停機(jī)化學(xué)清洗、停機(jī)高壓水清洗、添加阻垢劑、人工機(jī)械清洗、停機(jī)拆卸更換等方法，但較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力
，且修復(fù)效果并不理想。針對(duì)上述問(wèn)題，進(jìn)的維護(hù)方法多使用電子除垢儀解決。相對(duì)傳統(tǒng)維修方法，除垢儀在操作限制、防止管垢
形成、防銹預(yù)防細(xì)菌等方面更為出色，同時(shí)費(fèi)用支出更少，*和水質(zhì)，在高壓風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)方面有了越來(lái)越多的應(yīng)用。如你需要

谷殼輸送風(fēng)機(jī)注意事項(xiàng)1﹑如發(fā)現(xiàn)流量過(guò)大,不符合使用要求,或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量,可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2﹑對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查, 并應(yīng)控制軸承箱油位在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。
3﹑在風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)﹑停車(chē)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
4﹑對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的小故障,應(yīng)及時(shí)查明原因,設(shè)法消除或處理,如小故障不能消除,或者發(fā)現(xiàn)大故障時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
5﹑除每次拆修后,應(yīng)更換潤(rùn)滑油外,還應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。
6﹑對(duì)E式傳動(dòng)的軸承座應(yīng)定期(季度)檢查,清洗和補(bǔ)加潤(rùn)滑油,以防軸承燒壞。

谷殼輸送風(fēng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的方法： 

     1）高壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速，軸承需要添加黃油定期維護(hù)，防止損壞（包括葉輪的軸承） 

2）馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比，為防止極限壓力導(dǎo)致軸功率加大，馬達(dá)負(fù)載過(guò)重，經(jīng)常使用的是釋壓閥，它是一個(gè)卸荷閥，當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過(guò)釋壓閥設(shè)定的壓力之后，釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，把多余的壓力釋放掉，從而保護(hù)高壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)。 

3）高壓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)比較緊密，葉輪和機(jī)殼間隙很小，所以要過(guò)濾雜物和粉塵。對(duì)于雜物，一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過(guò)濾網(wǎng)，粉塵，經(jīng)常使用的是過(guò)濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng)，往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命，在訂貨時(shí)就需要問(wèn)清楚。 

4）在一些特殊的場(chǎng)合，還需要進(jìn)行特殊的保護(hù)：比如說(shuō)在密封環(huán)境中使用時(shí)，要注意通風(fēng)散熱；當(dāng)環(huán)境溫度（進(jìn)氣溫度比較高時(shí)），更要注意通風(fēng)散熱，或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的高壓風(fēng)機(jī)。 

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